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一部电影，就算有最棒的编剧、最好的导演、最大牌的明星、最好听的音乐、最强势的宣传、最多的影评人溢美，但如果不能获得足够的院线进行上映，那等待这部电影的，也将是票房悲剧。

当然，这种的情况发生的可能性，在全世界范围来说，都是极其少见。但唯一的例外，是在神奇的国度——华夏。在这个时常上演奇迹的国度，只要是华夏广播电影电视总局否定的影片，再好的影片，也只能在华夏内陆之外赚票房。

当然，《海底总动员》这部动画长片，倒是无虑于华夏广播电影电视总局的审查。毕竟这是部主要讲述父子亲情的动画长片，该片不涉及暴力、色情、政治，在王董事长的运作下，虽然还差一些音乐部分没有完成，但也已经通过了华夏广播电影电视总局的审查，获得了在华夏内陆的上映资格。

真正让王董事长头疼的，是关于上映院线的票房分成问题。

神奇的华夏，总是能不断的孕育奇葩。就拿票房分成来说，与其他各国或地区相比，华夏的票房分成就只有一种模式。

在华夏的票房收入中，首先，华夏电影发展专项资金管理委员会专项基金要分得的比例是百分之五，然后还有营业税百分之三点三。除去以上两项支出后，剩余的票房收入才由影城和制片方共同分享。

此外，影城会根据影片题材大小、阵容强弱，按百分之五十七到百分之六十二的比例获得收益，例如张毅谋、陈恺歌这些名导的影片，影城一般都会按下限分得百分之五十七。当然，这百分之五十七的收益中，八大院线要从其下属影城分得百分之六左右的收益，换句话说，影城实得的分成比例是百分之五十一。

最后，制片方按百分之二十九点七至百分之三十四点七分成的比例，获取剩下的票房。同样以张毅谋、陈恺歌这种名导的影片为例，制片方将会获得上限百分之三十四点七的分成。而制片方这百分之三十四点七的收益中，除了要用来回收投资，还得用来支付拷贝费用、宣传费用和发行费用。其中发行费用是很大的一笔钱，一般为票房的百分之五左右。

这样一来，制片方在影片票房的分成比例大约是三分之一左右，扣除各方面的费用后，一部投资一亿元人民币的影片，按最高上限分成来算，票房最少也要达到三亿元人民币以上才能收回成本。而这，还是大阵容、大导演才能获得的最高上限分成。像江河和腾飞集团这样的新入行者，一般获得的分成比例，也就是百分之三十，这样一来，一部投资一亿元人民币的影片，票房最少就要达到四亿元人民币左右才能收回成本。

以风险与收益相适宜的原则来，华夏的电影制作方的风险过大，投资人的钱一旦投出去了，经常只能听天由命。虽然分成方式极不合理，但由于占据市场主导的八大院线或多或少都有国有股份，并组成了联盟，几乎变相的垄断了电影放映市场。

而华夏的电影制作公司方面，又分为国营，国有控股和私企三个阵营，其中国营和国营控股方面，有着行政补贴和行政干预票房两**宝，自然不会在意票房的分成比例模式。剩下的私营企业独木难支，自然无法与八大院线进行谈判。

对于这样的分成模式，王董事长自然极其头疼。毕竟当初对《海底总动员》的发行计划，是一步一步的来，用时间降低宣传花费和发行成本，并在票房分成中获取最大分成比例。

但现在为了明年的奥斯卡，反而要用钱来减少时间花费。比如宣传规模，影城的放映规模、时间和场次，华夏广播电影电视总局的各项检查等。《海底总动员》到现在为止，已经花掉了一亿四千多万人民币，而为了在最短时间内，完成影片的的宣传和发行，就必须再投入五千万人民币左右，才能取得最好效果。

另外，由于前期没有与八大院线方面沟通好，现在为了突击上映，前几天王董事长与八大院线方面联系后，一番谈判下来，借着王董事长积累的人脉，《海底总动员》作为一部动画长片，倒是能获得上映最少四个星期；每天在每轮放映场次时，都至少有一个播放厅放映；八大院线旗下所有影城都同时上映的待遇。但与此相对，《海底总动员》的票房分成，就只能获得百分之三十的比例。

按照这个近乎最低的票房分成比例来，总花费将近一亿九千万人民币的《海底总动员》，就必须在华夏内陆取得七亿人民币以上的票房，这样再加上其他国家和地区的票房后，才能从票房收入方面赚回成本。

当然，一部电影，除了票房收入外，还有周边产品收入这一块大头。尤其是像《海底总动员》这样的动画长片，周边产品类的玩具、饰品、服饰、食品等，由于消费主力为儿童，将会有更高的收入。况且靠出版漫画起家的腾飞集团，在这方面也有极其丰富的经验。但无奈的是，周边产品的收入多少，是建立在电影的票房基础上的。只要这部电影的人多了，票房成绩高了，周边产品才能有更多的人去买。所以在很多情况下，为了提高票房收入，让更多人的观影，影片制作公司往往都愿意在票房分成中吃亏，这样就算靠票房收入收不回成本，也能从周边产品中收回成本，并且赚上一笔。

由于票房才是决定一部电影最终是否赚钱的关键，因此对于票房问题，王董事长和腾飞集团的一干高层们，恰恰信心有所不足。虽然杰弗瑞·卡森伯格已经说过《海底总动员》有望获得奥斯卡提名，但获得奥斯卡提名的影片，不一定都能票房大卖，有许多叫好不叫座的影片，不仅能获得奥斯卡提名，甚至还能获得奥斯卡大奖。

而《海底总动员》在现阶段，也仅仅是“有可能”而已。一旦投入巨资砸在《海底总动员》上，一旦《海底总动员》不仅没获得叫好，而且还不叫座的话，那么腾飞集团就是赔了夫人又折兵。几千万人民币的损失，不仅对腾飞集团的现金流造成很大影响，而且也让腾飞集团在很长时间内，不能再涉足动画长片领域。

正是因为有着这些顾虑，当初在与梦工厂谈判时，梦工厂提出用六千万美元买断《海底总动员》的海外版权时，腾飞高层同意，而江河却否定了。拥有大预言术的江河，可是知道《海底总动员》的票房成绩。六千万美元就把《海底总动员》的版权卖了，那梦工厂可就是捡到大漏了。

由于江河的坚决否定，腾飞集团高层只好无奈的选择了与梦工厂进行分成模式。不过在签完合同后，杰弗瑞·卡森伯格拍着江河的肩膀，称赞江河有眼光，认为江河的下一部动画长片，能甩掉腾飞集团，只与梦工厂合作。对于这个提议，江河一笑了之。

理解王董事长心情的江河，虽然不能告诉王董事长《海底总动员》所能取得的成就，但却用着自己的方式宽慰着王董事长。

“王叔，你要是实在不放心，要不等我这个月的钱到帐了，我直接给你们腾飞一亿五千万人民币，买下腾飞在《海底总动员》中的出资份额，这样就算这部动画亏了，你们也没有任何损失。当然，《海底总动员》的发行商，依然是腾飞集团，按惯例享有内陆票房的百分之五，其他的另算。你如何？”江河在听了王董事长的担忧后，还是很为合作伙伴王董事长着想。

可惜王董事长虽然有担忧之情，但还是凭着多年的从商经验，否则了江河的好意，并开始与江河商讨《海底总动员》还未解决的问题。

在电影的宣传方面，虽然江河没做过，但也见过不少。

比如与一些大型的食品企业，如百事可乐、统一、康师傅等联系，制作一批关于《海底总动员》的最新包装产品，让大众在购买东西时，都能知道有这么一款产品。不过这个方案，速度要快，争取在一两天能谈下来，否则起不到宣传作用。为了能节约时间，江河将记忆中《海底总动员》的两款经典海报，都已经制作完毕。

再比如，在《海底总动员》宣传一段时间后，让正东唱片的歌星们，在各种场合，谈到关于《海底总动员》的话题，增加影片的知名度。而且这种谈论，要一直持续到《海底总动员》上映结束。

另外，传统的宣传手段，如电视、报纸、杂志、灯箱广告等，都不能放过，要投入重金展开铺天盖地的宣传攻势。再加上《海底总动员》的预算花费达到了将近两亿元人民币，这么大制作的动画长片，别说在华夏，就算是在整个亚洲都是独一无二的。甚至这笔高昂的预算，比华夏内陆目前为止所有的电影花费都高。如此具有卖点的新闻，更能吸引大众眼球。

除了以上这些，作为《海底总动员》导演、编剧、影片监督之一的江河，其现在在华夏内陆一时无两的名声，也是对这部动画宣传的有力噱头。

当然，宣传只是电影发行的一部，电影发行中还有一些其它问题。

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