第二卷大时代 第90章 军港内与迎接中!)(2 / 1)

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一个夏天的黄昏,一名海军军官带着女儿来到海边。望着无际大海、满天云霞和远方芝罘岛上的灯塔,女孩对父亲说:“爹……烟台海滨就是美,不是吗?”父亲仰天慨叹:“中国北方海岸好看的港湾多的是,何止一个烟台?比如威海卫、大连湾、青岛,都是很美很美的……”

当女孩央求父亲带她去看一看时,父亲拣起一块卵石,用力向海上扔去,一面说:“现在我不愿意去!你知道,那些港口现在都不是我们中国人的,威海卫是英国人的,大连是日本人的,青岛是德国人的,只有烟台才是我们中国人自己的不冻港。为什么我们把海军学校建设在这海边偏僻的山窝里?我们是被挤到这里来的啊!将来我们要夺回威海、大连、青岛,非有强大的海军不可。”

站在东山装甲炮台处望着海水拍击着葫芦岛港人工筑成的防波堤,司马想起了自己少年时曾经看到过的冰心的一篇散文,冰心就是那个在海边向央求父亲的女孩,而她的父亲就是烟台海军学校的第一任校长谢葆璋,那位曾经参加过黄海海战一位胸怀爱国之情的北洋水师的军官。

“威海卫是英国人的,大连是日本人的,青岛是德国人的,只有烟台才是我们中国人自己的不冻港!我们是被挤到这里来的啊!”

司马不断的在心中重复着这两话,心中只觉无比的压抑。少年时的司马那时或许不能够理解谢葆璋当年的说出这些话的悲愤,但是此时司马却可以理解这种悲愤,现在自己的海军何尝不是被那日本人和英国人挤到这里的。

葫芦岛是西北目前唯一的真正属于自己的港口,也是北海警备舰队在诺大的渤海湾之中唯一的基地,尽管这里地处渤海湾腹地,驻于此处的北海警备舰队可以得到西北陆空军的保护,但这却是无奈的选择,大连和青岛被日本人占领着,威海卫被英国人租借着,这是无奈更是耻辱。

“早晚有一天,得把这些地方全拿回来!”

想到这里感觉有些愤愤的司马狠狠的拍了一下身边的01号装甲炮塔。它是葫芦岛海岸防御工程之中最具威力的三座大型装甲炮塔之一,司马之所到这里就是为了视察这座装甲炮塔。

这座海岸防御用的装甲炮塔是二机集团火炮厂的设计师马克。阿索勒夫以美国海军的舰炮炮塔为原型设计的三联装254毫米装甲炮塔,在其炮塔座圈下设有弹药库,通过机械动力地扬弹机将下层弹库内的弹药以垂直路线输送至炮塔内。

炮塔的水平与垂直方向的射角调节都是电力机械助力完成,火力反应性强,也便于短时间将火力转移至其他目标。其弹丸装填也是由液压机械助力完成,以此保证了其可以达到高达3。4发分的射速。

装甲炮塔上使用的254毫米火炮是目前西北制造的威力最为强大的火炮,采用身管自紧技术的52倍口径的新式火炮,在近中距离的穿甲能力超过此时各国普遍使用的12英寸45倍口径舰炮,而这种性能优异的火炮同时配以一种被视为机密的炮弹——六式穿甲弹,一种利用后世日本海军的研究成果而制造的穿甲弹。

在这个时代主力舰防御思想是,把水雷防御作为水中防御目的,船舷水面下二~三米左右安装防护装甲,至于水线以下由只能靠双层船底提供防护,相等于其船舷部附近完全没有任何防护。

但是在一年前的英德主力舰队作战的日德兰海战,证明炮弹在水中的弹道也有一定的效果。在英国人调查被德国主力舰射出的大口径炮弹命中击沉的英战列巡洋舰玛丽女王沉没原因的结果,落到该舰前海面的主炮弹,推翻了以前的定论,德国人射出的炮弹钻入水中后一直前进,命中没有任何防护的玛丽女王船舷部,直接导致了其的沉没。

根据这个战例,在1923年日本海军利用停建的”土佐”战列舰的船体上作了大量的此类射击试验,证明其具有实战价值。取得了有关炮弹水中弹道性能的贵重数据,以此为基础研究与开发水中弹道出色的主炮弹。

而西北制造的六式穿甲弹正是利用日本海军的这一研究成果,将六式穿甲弹的尾段作成具有6°30’的锥度,当炮弹以与水面成17°夹角落入水中后,它在水下的弹道不再是继续以曲线下沉,而是逐渐改成与水面平行的路线向前进,并且这种状态能保持一段时间大约25米左右。在一定的条件下炮弹能当鱼雷用,这比直接射击军舰水线以上的厚甲防护部位有效多了。而且炮弹的速度高、尾迹不明显,比鱼雷更难于规避。

尽管水中弹击中敌舰的例子只是个位,而且大多数情况下都属于巧合。但是有总比没有强,正是抱着这个念头,司马才会引用这种实际上效果一般只是发挥偶然作用的穿甲弹,当然仅仅只是通过修改弹尾以改进其水下弹道性能,而不是像二战时日本海军那么偏执,把水中弹视为决胜武器,甚至研发了以优先满足水中弹道性能为基础的九一式穿甲弹。

“成章,去海校!”

慢慢平静下来的司马对身旁的沈鸿烈说道,这次来葫芦岛除迎接从美国归国的两艘战列舰之外,还有对葫芦岛这个西北的海军基地进行视察,而作为承载着北海警备舰队也是中国海军未来的海警学校自然是这次来葫芦岛视察的重中之重。

海警学校这个全称为北海警备舰队军官训练学校,在世人眼中有些不伦不类海军学校,论其规模已经不亚于已经建校四十一年的日本江田岛海军学校。甚至于在一定程度上这种海警学校的范本就是日本江田岛海军学校。而包括第一任校长沈鸿烈在内海警学校建立时的师资力量也全部都是留学日本江田岛海军学校,因此海警学校的章程、课程等几乎全部以日本江田岛海军学校为范本昔数照搬,海警学校的学员和江田岛海军学校里的学员一样在学习战术、技术、西式外交礼仪的同时,其日常训练和管理同样是特别严格甚至残酷。

以至于当大量因革命而逃到中国的前俄罗斯海军军官进入海警学校出任教员后,他们中曾参观过江田岛海军学校的军官,甚至用“第二江田岛”来称呼海警学校,因为两所学校从校舍直到校规都太像了。不过这种称呼却让那些以日本为假想敌学员们非常之不满,不过习自江田岛的严格至有些残酷的学习和训练的目的,就是为击败那个那怕只是一艘巡洋舰的吨位也超过整个海警舰队的日本海军。

什么是海军的战斗精神,它的精髓可以用四个字概括——见敌即战。不畏强敌、不惧牺牲、勇于挑战强大的对手,即使明知不敌也要毅然出击、战斗到底,以牺牲和鲜血摧垮敌人的**和意志。从历史来看,在最后的关头海军往往比陆军表现得更加坚定顽强、更加具有生命不息战斗不止的精神。

在海警学校的操场上在持旗的海警学校的学员带领下一千一百名学员从检阅台前走过的时候,看着台下的这些穿着水兵服的年青人,司马明白或许中国的海魂仍在,至少在他们的身上,司马看到了他们的身上隐隐透出的海魂,一种依靠着强烈的复仇心理建立起来的海魂。

十年建立陆军,百年建立海军。而耗费百年建立就是海军的灵魂,一支没有海魂的舰队即便是装备上最强大的战舰最终的结果也是葬身鱼腹,历史已经一次又一次证明了这一点。在历史上之所以出现“北洋之后无海军”之词,指得正是在北洋战没之后随之失去的海魂,而共和后论为内战工具,一次又一次在各个军阀以及政党金钱收买中倒戈的共和中国海军,似乎也是在印证着这一点。

可是知道历史的司马知道在抗战初期同样弱小至极点的共和中国海军可用悲壮来形容,他们的实力或许不及日本一艘主力舰,但是却有着依靠“雪甲午耻”的信念支撑起来的意志,而现在海警学校和北海警备舰队所传承的正是这种信念。

“勿忘甲午!”

在这些年青的学员走过检阅台的时候,没有任何煽情的演讲只有简单的四个字!

“雪甲午耻!”

这是海警学校的校训!也是他们这一代学员的使命,同样是国家对他们的欺许。誓雪甲午之耻是每一名海军官兵的使命和梦想,二十三年了,这个梦想一直在中国海军官兵的心头挥之不去。

“亚历山大,我敢说二十年!只需要二十年,只要他们拥有足够的战舰,他们就一定能实现他们的梦想,击败日本海军!”

教员席上的伊万。马里科夫上校看着那些学员放下自己的手敬礼的手臂对身边的同僚说道。

“如果他们有一天和日本海军开战的话,我会捐出我一年薪水定制一发炮弹给他们,让他们在炮弹上写上“俄罗斯太平洋舰队的礼物”。”

经历过对马海战并将其视为毕生耻辱的亚历山大。梅杰柯夫在回答着伊万的的时候,同时凝视着这些学员,这是我的学生!亚历山大。梅杰柯夫在心中如此想到。击败日本海军同样是自己的梦想,现在自己的梦想在他们的身上将得到延续。

日本的报纸曾经用“两个败将的结合!”来形容葫芦岛海警学校,因为他们的教员组成是中国海军军官和俄罗斯海军军官,尽管那些学校中的中国教员大都毕业自江田岛,但是在日本人的眼中他们背后的国家仍然是自己的手下败将,至于学校中的那些前俄罗斯海军军官自然不用多说,他们中的不少人曾经参加过对马海战,而他们败的比甲午时的中国还惨,正是因为这个原因,所以日本的报纸才会用嘲讽的口吻看待海警学校。

但是在日本人用手下败将的眼光看待这里时,却忘记了一点,当战败的耻辱转化成复仇雪耻的**时,他会发挥出让人难以想象的威力,终有一天他将会用自己的表现证明,失败并不意味着灵魂的失去有时也是是对灵魂的一种锤炼。

葫芦岛依港而存,现在的葫芦岛港比后世建立的那个港口规模大出了约三倍以上,港口内海岸一直绵延超过7公里之多,之所以不惜巨资建立这样的大型人工港口,是因为在很长一段时间内,这里都将是北海警备舰队仅有的基地,从张家口延伸至港口的铁路,使得这里同时成为西北最重要的出海口,现在这座规模庞大的人工港中不过是刚刚完成一期工程而已,完成全部工程至少还需要数年。

建筑风格单调的房屋组成葫芦岛的几条并不算繁华街道,因为天上漂着雪花的原因,在街道上行走的葫芦岛市民已经穿起了厚厚的棉衣,街道上的行人并不多,甚至于显得有些空落。而不时可以看到两从成排三人成队的穿着深蓝色海军大衣的警备舰队的水兵,提醒着人们这里是一座纯粹的海军城市,这里的一切都是因海军而存在,即便是这里普通的市民,他们的家人同样大都在为海军工作。

葫芦岛海军造船厂位于人工筑成的港口西侧,这座拥有十六座船台和六座船坞的造船厂,是中国北方最大的造船厂,其规模仅次于中华船业集团刚刚投资建设的长兴岛造船厂。这个海军造船厂是西北唯一的造船厂,北海警备舰队的现有的军舰制造及改造都是在这个船厂进行,葫芦岛船厂的正在建设的04-06号船坞同时还是将成为全中国能够容纳两艘于“祖国号”同级的大型舰船入坞维护、保养的船坞,而这三座大型船坞实际上是为未来的制造大型主力舰作准备。

尽管葫芦岛海军造船厂从建成投入使用以来都未曾接受民间或国外的商船定单,但是来自警备舰队的军舰定单,已经足够让这座新建的船厂成为目前中国最繁忙的船厂之一,为了赶进度造船厂内的数千名工人排成三班,日夜不停的赶班加点的建造着警备舰队定购的军舰。

造船厂自建的第一型军舰是北海警备舰队现在的主力军舰八艘先后建成的“定海”级驱逐舰,这一种新锐的“大型”驱逐舰,这种九百吨级的驱逐舰自服役起就成为渤海湾和黄海的一道靓丽的风景。而迫切需要反潜舰只的英国人在“定海号”级驱逐舰服役之后,曾一度希望租借这种新锐的性能优异的驱逐舰用于商船护航,不过被警备舰队司令沈鸿烈断然拒绝,警备舰队只有这么几艘军舰,租借?沈鸿烈自己都想从外国租借军舰。

03号船坞是海军造船厂建成的第一座大型船坞,和船厂其它的船台、船坞一样船坞建于一座掩蔽式建筑物之中,由钢筋混凝土和型钢、石棉瓦等建成的掩蔽所长约300米,宽约95米。这座由后世的工程公司设计的船坞按照其设计规格,可以并列容纳建造两艘4万吨级商船。这座03号船坞是目前国内唯一可以容纳“祖国号”进坞维护的大型船坞。

从海警学校离开之后,司马在沈鸿烈等人的陪同下来到了这座目前国内规模最大的封闭式船坞,尽管船坞四周大量的窗户使得自然光线可以照入船坞内,但是数千盏照光灯仍然把埯面照得灯火通明,而电焊的弧光在船坞内闪耀着,气铆枪的声音和刺耳的电钻声混杂在一起,让未戴护耳的司马一行觉得心里难受,上千名工人和技术人员在紧张的工作着。

并没有任何人理睬这些或穿着将官军装或穿便服的来访者,包括司马在内都需要小心的给那些忙碌的工人让路,此时官职和沈鸿烈等人的肩章上的四棱将星在这里并没有任何影响力。在船厂之中技术人员和工人才是这里的主角,至于这些人只是一些“碍事”的访客罢了。

司马一眼就认出在船坞中躺着的十二条正在建造中的驱逐舰,他们就是北海警备舰队的第一种远洋驱逐舰“镇海级”。

鉴于警备舰队需要真正的大型驱逐舰,而为了弥补海军舰船部的设计压力,所以“镇海级”驱逐舰是按照司马提供的部分基本图纸制造的,他的原型是二战时美军的弗莱彻级驱逐舰。实际上司马提供的图纸是船体部分详细施工图纸,而负责舰船设计制造的海军舰船部则是在基础上为其加装武器。

“镇海级”的和弗莱彻级驱逐舰的差异并不大,排水量同样为2100吨,主炮是五座单管仿维克斯式55倍130毫米舰炮,两座五联装的533鱼雷发射管,十余座小口径机关炮加上四座深弹投放器。两座在引进自己美国西屋公司技术的基础上研的蒸汽轮机的功率尽管不及弗莱彻级驱逐舰动力,但是仍然可以让“镇海级”达到34节的惊人的高航速。

“明年这十二艘镇海级就能加入警备舰队了,然后咱们还要造至少八艘巡洋舰。到那时咱们警备舰队也不至于只有两艘光秃秃的战列舰!等以后咱们还要造更大更强军舰。”

看着这些同时开工的驱逐舰,司马面带着喜色的对身边的沈鸿烈说道。看着这些驱逐舰,司马好像看到了中国海军的未来。

之所以选择以弗莱彻级驱逐舰为原型的原因非常简单,因为其是二战美国研制最成功、制造数量最多的一型驱逐舰,在制造过程中它采用了预制件生产线技术进行生产,在船厂的总装船坞和船台上进行总装,数以千计的铆工、焊工只需要不分昼夜轮班工作,将预制生产出的船只部件铆焊在一起,只需要几个甚至于更短的时间。

尽管他们的建造速度可以用神话来形容,但是它的性能却丝毫没有降底,其性能远优级于其它国家同级驱逐舰,正是因为如此,司马才会选择这种性能优异被称为应急产品的军舰,作为北海警备舰队的主力驱逐舰,至于原本不足千吨的定海级驱逐舰,则只是过渡产品而已。

“它们根本就是奇迹,谁能想到可以在这么短的时间内,能够用这种工业化生产的方式制造出这样的战舰。”

沈鸿烈双目放光的看着船坞内的这十二艘驱逐舰,自从他们动工的三个月以来,沈鸿烈已经不知道多少次来到这里,即便是在美国的时候,沈鸿烈都会隔三差五的发电报询问这些驱逐舰的进度,可是每一次来到这里,沈鸿烈都将这些军舰视为奇迹。

这些驱使一半的龙骨已经铺设完成,三艘正在铺设内部电线和各种管路以及其它内部设备,而三艘已经接近完工,所剩下的仅仅只是安装武器系统,或许他们可以赶上和明天从美国驶回的“康济号”和“威远号”两艘战列舰一起进行训练。

“这么多俄罗斯技术人员的参与其中,会不会造成技术外泄?”

看着那些在船坞之中忙活着的数百名俄罗斯技术人员司马便皱了皱眉头,后世克格勃的声名不得不让司马有所顾忌,毕竟现在船厂中有太多的俄国人,船厂80%的技术人员为俄罗斯人。

尽管葫芦岛海军造船厂中有近百名德裔美国设计师和技术人员,可以半年西北公司却从俄罗斯的普秀诺夫船厂、波罗的海船厂、安德鲁。马蒂船厂和尼古拉耶夫船厂等十数家俄罗斯船厂中聘请了一千两百多名船舶设计师和施工技术人员,这些技术人员在弥补了船厂技术人员不足局面的同时。但是却带来了保密问题,毕竟这些技术人员不仅仅只在船厂工作,就是在海军舰船部同样可以见到他们的身影。

“算了!作好预防工作就行了”

左右衡量了一下司马还是选择了人,毕竟这些有着丰富的舰船设计和施工制造经验,尤其是军舰设计制造经验的技术人员才是西北最急需的人才,再则这座船厂最宝贵的技术恐怕就是预制件生产线技术,这种技术的保密程度并不高,现在的上海的多家船厂也在用同样的方式制造着商船,并没有什么值得保密的地方。

充分利用国外智力用于本国发展,一直都是西北的工业发展的信条之一。如果为了保密而放弃国外智力资源,无疑等同于因噎废食,最终受害的是中国自己,毕竟现在西北迫切需要的是提高整体技术实力。

更何况等到俄国有精力和资金扩建海军的时候,那至少是十五年以后的事情。十五年之后,从德国、美国、英国留学回来的中国自己的技术人员早都已经取代了他们的位置,现在根本不需要考虑这些问题。

战列舰,对于这个名词国人并不陌生,甚至于还有着深刻的认识。三十三年前,中国是整个亚洲第一个也是唯一一个拥有两艘战列舰的国家,曾几何时“定远”、“镇远”两艘巨舰曾是国人的骄傲,随着二十三年前黄海大东沟的硝烟的散去之后,一切曾经的辉煌都随之逝去,从那天起,在中国的海面上尽管仍有战列舰航行,但是这些列强的战列舰给予国人的却是一次又一次耻辱的记忆,1900年庚子之祸时八国联军的战列舰,1904年在黄海响彻的日俄两国战列舰的炮声,给国人带来的只是无尽的屈辱,什么时候中国海军才能再次拥有战列舰!

二十三年来,国人在期待着,中国海军在期待着,但是却总也看到任何希望。直到三个月前,当西北实业报上用一个豆腐块大小的报道刊登了一个新闻,国人才知道北海警备舰队从美国购进了两艘美国海军退役的旧式战列舰,尽管只是两艘旧式的前无畏战列舰,但足以让国人着实激动至今,从这两艘战列舰上国人似乎看到了中国海军的未来,和有海无防的耻辱的终结。

一万六千三百吨的巨舰啊!仅一艘就超过定镇二舰的总和,四门305毫米巨炮,8门203毫米副炮,12门178毫米舷炮。对于那两艘即将回国的战列舰国人如数家珍一般,此时国人们忘记了东洋的近邻的海军已经从弩级和走向了超弩级战列舰,而这两艘仅仅只是前无畏舰而已,国人们看到的是海军复兴的希望。

两年来,中国的实业一天比一天强大,中国的国际地位似乎也提高了,我们不都出兵国外了吗?而现在这两艘“巨舰”的到来让国人看到一个希望——有海无防的耻辱终于要结束了,那些横行在中国的海面上的列强们也要收敛了。

共和六年十二月二十八日葫芦岛港,四艘泊于港内的北海警备舰队的“定海”级驱逐舰以及四艘训练舰上挂满了彩旗,而烟台军港驶来的第一舰队的主力巡洋舰“海圻号”、“海容号”两舰上同样挂满了彩旗,今天是中国海军的节日,不论是北海警备舰队或是第一舰队。二十三年后,中国海军再一次迎回了自己的主力舰。

来了!

当远方的海平线出现了“康济号”和“威远号”的笼式桅楼的影子时,港边等候多时的人们纷纷翘起了脚尖,朝海平线望去,不一会两艘战舰正在向朝港口驶来,看着距离越来越近的两艘战舰,港边一些激动的人们甚至流出了眼泪,没有人可以理解国人对于海军的期待。

“这是我们的!我们中国海军的主力舰!”

站地码头边林颂庄有此激动的对身边的“海圻号”巡洋舰舰长汤廷光说道。

作为第一舰队的司令林颂庄或许不喜欢北海警备舰队,但是绝不意味着不明白这两艘战列舰对于中国海军的意义,正因为如此在三个月前,当沈鸿烈到电海军部希望能从第一舰队借调八百名水兵和军官协同警备舰队官兵赴美接收两舰时,林颂庄并没有作任何阻挠,而是挑选第一舰队的精锐水兵和军官赴美。

中国海军等这一天等了二十三年。六年了,中国海军没添过新舰,这一次终于添了大家伙,林颂庄怎么可能阻挠,即便这两艘战列舰不属于第一舰队,但是他们却属于中国海军!

“司令,不知道咱们第一舰队什么时候才能有主力舰!”

望着驶入港口的“康济号”和“威远号”两艘战列舰汤廷光不无感慨的说道,不过今年刚刚组建的北海警备舰队,在装备了八艘新锐驱逐舰后,不动声色的就购进了两艘战列舰,而且在人家的船厂里还有十几艘在建的驱逐舰。反观身为中国海军“老大”的第一舰队已经六年未购新舰,就连那江南造船厂造的那两艘炮舰上的炮都还是警备舰队送的,不能比啊!

“早……晚吧!”

林颂庄有些没有底气的说道,此时两艘巨舰在进港前鸣响了12寸巨炮。二十三年了,中国海军再一次拥有了自己的主力舰。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆。readnovel。,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)

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